化纖類纜繩的應用和保養：

    (1)化纖纜繩怕高溫、怕火，應避免長時間曝曬，遠離蒸汽管路和火源；不得將煙頭拋在纜繩上。要避免快速摩擦，上滾筒時繩圈不宜太多，也不能在纜樁或滾筒上溜纜，以免劇烈摩擦產生高溫，使纜繩焦黑，熔化。

    (2)化纖繩怕割裂，應防止被利器損傷；避免銳角摩擦，帶纜眼環和處于導纜器附近的繩段，要用帆布或膠皮包扎；纜繩不可交叉布置，更不能與鋼纜交錯在一起。

    (3)化纖纜繩伸長率大，有利于隨沖擊負荷，但一旦斷裂時會往回彈擊，容易傷人，人員不得站在危險區域內，以免發生危險。

    (4)尼龍纜繩等彈性很好的化纖繩，拉伸后瞬間回彈力很大。當要解下絞車上的纜繩時，應逐步放松以消除彈力，以免人員被彈傷。

    (5)化纖纜繩上樁時，應先在第一個纜樁上繞1圈后，然后在雙樁上繞四道以上的“8”字花。

    (6)纜繩不可兩頭同時使用。在纜樁或滾筒上松解有負荷的纜繩時，操作人員不可靠纜繩太近，以防纜繩滑出太快將人帶倒致傷。

    (7)系泊時應保持各帶纜受力均衡，以免某根纜繩因力太大、拉伸過度，彈性被破壞造成永久變形，甚至會有斷纜的危險。

    (8)使用舊化纖纜時，要認真檢查纖維磨損、老化的程度，并適當降低其使用強度，以策安全。

    有的化纖纜(如拖纜)表面看很好，既無嚴重損傷，也無未老化，但因長期經受較大的拉力，纜繩已被拉伸變細，彈性遭到破壞，伸縮性很小，緩沖有限。其在突然受到強力沖擊時就有破斷的危險。這種纜繩應換到負荷小的地方使用，并注意使用時應使纜繩逐漸受力。一旦出現纜繩跳動，并伴有咯咯響聲時，這是斷纜的征兆，附近人員應特別留心。

    (9)不用的纜繩應盤放、排列整齊。右搓擰絞繩應按順時針方向盤放。存放在甲板上的化纖纜，應墊上木格板，并中加蓋帆布罩，避免長期曝曬。長時間航行的船舶，應將化纖纜繩收進艙內。

資訊來源：船用繩索 生產商 江蘇香川繩纜科技有限公司